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康明斯動力(深圳)有限公司

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康明斯EFC電子調速器主板的使用參數說明
發布時間:2022-03-28 21:51:10  ▏閱讀:

摘要:康明斯電子調速器是康明斯發電機組電控系統的重要組成部件(零件號3044196,3062322,4914090/1,4296674/5),可以穩定的控制康明斯發電機機組的轉速,始終保持在1500轉/分鐘,不因負載的變化而影響轉速。其原理是通過調整電位器,設定目標轉速,測速傳感器通過飛輪上的齒圈測量出發動機轉速實際數值,送到控制器,在控制器中對實際值和設定值進行比較,然后通過對供油量的調節,達到保持設定轉速的目的。因此,由于電子調速器控制作用提供了穩定的頻率,從而保證柴油發電機組的可靠性。

 

一、康明斯電子調速器的型號及功能

 

● 3044196速度控制器是一個全電子閉合回路控制的設計,它對于瞬間的負荷變化用快速而精確的響應去控制引擎的轉速,當連接到所匹配的EFC系列電子執行器和磁性速度傳感器信號時,可完美控制CUMMINS引擎。在設計上,它安裝簡單并可預調整,包括調速率和工作怠速,為協助用于多臺機或特殊用途機的輸入,以及防止逆電池電壓,瞬間脈沖電壓,執行器的短路故障和在失去轉速傳感器信號或電源的情況下的安全保護等。

調速板3044196-康明斯緩啟動電子控制器_副本.png

調速板3044196

 

● 3062322電子調速器相對于3044196來說是其基礎上的功率加大型,可以直接驅動 500KW 以上的康明斯發動機。

調速板3062622-康明斯電子調速器2_副本.png

調速板3062622

● 4914090緩起動調速控制器用于康明斯發動機 PT(G) 型燃油系統中,適用于配套康明斯柴油發電機組。4914090 適用于350KW 以下的常閉式康明斯發動機。

● 4914091緩起動調速控制器用于康明斯發動機 PT(G) 型燃油系統中,適用于配套康明斯柴油發電機組。4914091 適用于800KW以下的常閉式康明斯發動機。

● 4296674速度控制器是一個全電子閉合回路控制的設計, 它對于瞬間的負荷變化用快速而精確的響應去控制引擎的轉速, 當連接到所匹配的 EFC 系列電子執行器和磁性速度傳感器信號時, 可完美控制1000KW以下康明斯發動機。

調速板4296674-康明斯原廠速度控制器_副本.png

調速板4296674

● 4296675速度控制器是一個全電子閉合回路控制的設計, 它對于瞬間的負荷變化用快速而精確的響應去控制引擎的轉速, 當連接到所匹配的 EFC 系列電子執行器和磁性速度傳感器信號時, 可完美控制1000KW以上康明斯發動機。


二、技術規格 


● 電氣參數
轉速穩定性優于±0.25%
速度范圍1KHz~6.5KHz
熱穩定性最大±0.7%
IDLE調節260±20Hz~額定轉速的85%
DROOP調節最小位置為15Hz±6Hz/每安培負載電流變化
最大位置400Hz±75Hz/每安培負載電流變化
外部速度調節±200Hz(外接1KΩ)
AUX輸入靈敏度148Hz/1V.,±10Hz
阻抗1MΩ

● 使用環境:
工作溫度范圍-40℃~85℃
工作濕度范圍最大95%
保存溫度-55℃~92℃
震動20-100HZ 500mm/Sec.

● 輸入電源:
電源電壓24V DC電池系統
接地極性負極
功率消耗40mA
執行器連續電流最小1A;最大4.5A
速度傳感器信號2~120V RMS

● 輸出電源

輸出最大電流:標準模塊15A(16A~50A需定制)

可調整參數::運行轉速(RUN SPEED)、怠速轉速(IDLE SPEED)、增益(GAIN)以及速度下垂率(DROOP)

轉速可調范圍:±5%

 


三、安裝使用:

 

1、步驟 

根據下面的數據在合適的部位開孔,建議用防滑自鎖螺絲進行安裝。 四個安裝孔位的圓心距離為:135mm×102mm,安裝孔位直徑為5.5mm

按照以下接線方式一對一的連接即可

● 1、2接線點:1 為DC電源正極,2 為DC電源負極。

● 3、4接線點:為ACT(執行器)輸出端口。

● 5、6接線點:為MPU(速度傳感器)輸入端口。

● 7、8、9接線點:為外接轉速微調。

● 10接線點:為怠速開關端口。

● 11接線點:公共端。

 

2、調試

在電源關閉,發電機組不運轉的情況下,調節各微調到初始位置:

● 將IDLE SPEED(怠速轉速)調整到中點(微調共20圈,先逆時針到底,再順時針旋轉10圈即可)。

● 將RUN SPEED(運行轉速)調整到中點(微調共20圈,先逆時針到底,再順時針旋轉10圈即可)。

● 將GAIN(增益)調整到20%~50%(微調共一圈)。

● 將DROOP(速度下垂率)調整為0。

● DROOP的操作:調節DROOP至空載到全載之間的所需值為止,往順時針方向調節 DROOP會增加。

 

3、試運行與微調

(1)調節控制器的速度電位器至發動機運轉在預定的轉速下。順時針旋轉可以增加發動機轉速。若調速系統不穩定,即稍微減低GAIN的設定值。

(2)當發動機為空載時,GAIN的調節如下:

● 將GAIN順時針緩緩調節至發動機轉速開始擺動。

● 然后以逆時針緩緩轉動以減低GAIN的調節值直到轉速穩定為止。

(3)同步操作 (ISOCHRONOUS)時需注意:

欲使用同步操作,須先將DROOP鈕逆時針轉到底再開始設定。

(4)速度下垂率的操作是由DROOP鈕來控制,將其順時針旋轉會增加速度下垂率;要設定速度下垂率的數值,必須先參照MPU取得的頻率以及電子執行器軸心在空載至滿載下的旋轉角度。

● 當MPU取得的頻率為4260Hz且電子執行器軸心的旋轉角度由空載至滿載之間約為30度時,將DROOP鈕設定在10點鐘位置便可提供約4%由空轉速脈沖載到滿載的速度下垂率;

● 較低的電磁轉速脈沖頻率或更小的軸心旋轉角度會使得系統速度下垂率更低。

 

四、特別說明

 

1、本說明為標準型電子調速器中文說明,非標產品參數有較大差別。

2、本說明具有時效性,如因產品的性能、參數級外觀因升級而改變,請致電康明斯公司索取新的說明。 

 

操作使用-康明斯柴油發電機組.jpg

 

 

 

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