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操作使用與維護保養 |
康明斯發動機增壓器油道的清洗方法和使用原則 |
柴油發電機渦輪增壓器是在高溫、高速下工作，所以正確地使用和良好的維護保養對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。只要我們在使用中，嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器，增壓器的故障率將大為降低，增壓器的使用壽命也將大為延長，確保柴油發電機的良好工作狀況。
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圖1 增壓器結構原理圖 |
一、增壓技術概述
增壓技術是改善發動機性能的一種有效措施，可以顯著的增加發動機的功率密度，提高其經濟性，并有利于排放性能的改善。在發動機工作過程中，由于發動機工況的大范圍變化，在壓氣機流量減小到一定程度時，壓氣機會發生喘振現象，此時增壓系統中會出現周期低頻大幅度的氣體振蕩現象，使得增壓器無法正常工作。同時，喘振引起的振動可能破壞增壓器的軸承和密封系統，從而影響發動機的正常工作。為保證增壓器能夠在增壓發動機上可靠的運行，在增壓器與發動機匹配前，需要通過試驗測得渦輪增壓器壓氣機性能曲線，也就是壓氣機的MAP圖。
圖2為某型渦輪增壓器壓氣機性能曲線圖。如圖2所示，測試得到的壓氣機性能曲線標示出了壓氣機喘振線，當壓氣機運行工況點進入喘振區時將發生喘振現象。在渦輪增壓器與發動機匹配時，為確保發動機與增壓器的匹配運行工況點均包含在壓氣機正常運行工況點內，通常在測試得到壓氣機喘振線基礎上留有一定的裕度，劃定一條防喘振線，在增壓發動機所有運行工況下，增壓器壓氣機的運行工況點都在防喘振線內，來保證增壓發動機的可靠運行。喘振線是增壓器壓氣機正常運行工況和非正常運行工況的一個分界線，其準確測量對保證增壓器安全，高效運行具有重要的意義。如果測量不準確，使得防喘振曲線設置的過于保守，將縮小壓氣機的正常運行區域，特別的，壓氣機喘振線在壓氣機高壓比，高效率區域，使得壓氣機性能無法充分發揮；
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圖2 渦輪增壓器壓氣機性能曲線圖 |
二、增壓器使用原則
渦輪增壓器是在高溫、高速下工作，所以正確地使用和良好的維護保養對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。值機人員在平時使用渦輪增壓柴油發電機時，還應嚴格遵守以下的一些原則：
1、柴油發電機啟動后應怠速運轉3～5min，不要立即加負荷，以保證增壓器的良好潤滑，因為增壓器位于柴油發電機的頂部，如果柴油發電機啟動后增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高而向增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器；
2、怠速時間不宜過長，一般不超過10min，否則容易造成壓氣機端漏油；
3、定期檢查各連接部位是否有松動漏氣或漏油的現象，檢查回油管是否通暢，如有應及時排除；
4、保證空氣濾清器的清潔，并按要求定期更換（每4000km清潔；每24000km更換，如果發電機附近灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔或更換）；
5、停機前不要立即關閉柴油發電機，應怠速運轉3～5min，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來，防止回熱、機油結焦和軸承燒損等故障；
6、長期未使用的柴油發電機（一般超過7天），或新換增壓器的柴油發電機，在使用前應在增壓器的進油口加注機油，否則會因潤滑不良而損壞增壓器；
7、定期更換機油和機油濾清器（每8000km），定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙，葉輪與外殼的徑向間隙不小于0.10mm，軸向間隙應不大于0.15mm，否則應請專業人員維修，以免擴大損失。增壓器的更換增壓器損壞后，需要更換時，必須同時更換機油、機油濾清器和空氣濾清器，并對油道進行清洗，這是增壓器更換的基本原則。
增壓器與柴油發電機之間存在著內在的聯系：增壓器給柴油發電機提供壓縮空氣；柴油發電機利用壓縮空氣燃燒燃料；柴油發電機的排氣能量取決于柴油發電機的燃燒狀況；排氣驅動增壓器渦輪；增壓器渦輪帶動壓氣機葉輪這樣，增壓器與柴油發電機之間到達一個能量與流量的相互平衡。
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圖3 柴油發電機增壓系統 |
三、增壓器的更換及油道的清洗方法
1、拆掉損壞的增壓器，并在熱機時放掉機油；
2、加入一定量的混合油（30%機油與70%柴油）；
3、把增壓器的進油管塞入回油管內或把進油管出口封住；
4、啟動柴油發電機，怠速運轉1～2min后停車，放掉混合油，并視混合油的污染情況，可重復清洗，以上工作應在熱車時進行；
5、清洗或更換增壓器進油管，清洗油底殼，并更換機油濾清器和空氣濾清器；
6、安裝新的增壓器，并在增壓器進油口加注機油進行預潤滑，再裝進油管，在濾清器內加滿機油并安裝，最后安裝其它管道；
7、啟動柴油發電機，怠速運轉3～5min后提速，檢查是否有漏油漏氣現象。
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